Football jerseys in Kathmandu

Pour notre dernière “sortie obligatoire du territoire”, nous avons choisi de varier et d’aller au Népal, même si ce n’est pas le plus pratique quand on habite Bangalore… Nous avions gardé un superbe souvenir de Kathmandou lors notre premier passage il y a maintenant 5 ans et nous avions terriblement envie d’y retourner même si, comme c’est la mousson, nous savions que nous ne pourrions pas trekker.

Nous n’avions pas donc trop d’objectifs cette fois à part manger le plus de momos (petits raviolis fourrés) possibles et nous reposer un peu. Au final, on a vraiment apprécié de re-découvrir Kathmandou et sa vallée. Il faut dire aussi que nous savions à quoi nous attendre et nous n’avions déjà plus à l’esprit les images d’épinal du paradis des hippies ou de la petite ville dans la montagne. Kathmandou est une grosse ville, un brin chaotique et polluée (et encore quand on arrive d’Inde, ça ne saut pas aux yeux), mais qui recèle bien des trésors quand on prend le temps de s’y ballader.

C’est aussi une ville culturellement et historiquement très riche. En se laissant aller dans ses ruelles, on se retrouve nez à nez avec des temples anciens à tous les coins de rue, en passant une porte, on découvre des cours calmes, agrémentées de stupas et véritables lieux de vie communautaire… Cette fois, nous avons aussi pris le temps de visiter d’autres villes de la vallée (Bhaktapur, Patan), toutes aussi belles (voire plus) et moins tumultueuses. L’architecture change radicalement de l’Inde avec des pagodes à toits multiples rappelant la Chine. La surprise c’est que la plupart de ces lieux de culte sont en fait… Hindu ! Car c’était et c’est toujours la religion principale contrairement à ce qu’on pourrait penser. Avant de partir, nous n’avons pas pu nous empêcher aussi d’aller revoir la magnifique et impressionnante Bodhnath Stupa, lieu de culte bouddhiste et épicentre de tout un quartier tibétain.

Autre surprise : nous y étions juste avant la finale de la coupe du monde et, force est de constater que les népalais sont complètement fans de foot ! Un nombre impressionnant de personnes portaient le maillot de l’Allemagne ou de l’Argentine (avec un avantage pour les Argentins), des immenses drapeaux de tous les pays étaient déployés à travers les villes et des écrans géants se préparaient un peu partout pour le grand jour.

En reprenant l’avion et en longeant les montagnes (que l’on n’avait pas vues depuis notre arrivée à cause de la masse nuageuse), on s’est quand même promis que l’on reviendrait pour trekker et approcher d’un peu plus près ces monstres magnifiques.

Sigiriya
The bike in the middle of paddy fields
Dambulla

Finalement, on a presque l’impression que plus on va au Sri Lanka, plus on apprécie nos séjours.

Il faut dire que cette fois, nous avons enfin fait ce que nous aurions dû faire depuis le début : louer une moto.

Vu l’aspect plus organisé du tourisme local (par rapport à l’Inde), on se demandait si la location de la dite moto allait être compliquée, niveau garanties, permis etc… En arrivant nous avons dormi à Négombo, ville balnéaire dont le plus grand intérêt est d’être juste à quelques kilomètres de l’aéroport et où nous avions repéré un loueur. En un quart d’heure, nous nous retrouvions au guidon d’une impressionnante moto Trail (Honda Baja), haute sur pattes, nerveuse et semblant taillée pour le Paris-Dakar. Très différente de ce que nous avions l’habitude de conduire mais c’était justement l’occasion de faire une découverte.

Comme souvent, mais certainement encore plus au Sri Lanka à cause des bus-fous, il y a une énorme différence de confort de conduite entre la route principale, hyper chaotique, très fréquentée et dangereuse et les petites routes, magnifiques, calmes et pleines de surprises. Nous avions prévu d’aller vers le centre historique du pays, ce qui faisait une certaine distance à couvrir en seulement 3 jours. Certes la position de conduite sur une Trail n’est pas ce qu’il y a de plus confortable mais on s’est émerveillé de l’efficacité de ses suspensions sur les pistes et routes défoncées. C’est aussi grâce à ces itinéraires bis que nous avons pu voir défiler des paysages splendides, se perdre au milieu des rizières, s’arrêter pour contempler une scène de vie, découvrir de magnifiques vues au détour d’un virage, pique niquer traquillement… Bref, on ne se refait pas, mais il semble que pour nous, le voyage à moto change tout…

Nous avons aussi découvert un passé cuturel magnifique. Gros gros coup de coeur pour Sigiriya, véritable ville-rocher qui surplombe tous les alentours. Nous avons fait l’ouverture à 7h du matin donc nous avons pu profiter de la belle lumière de l’aube, de la faible fréquentation du lieu à cette heure-ci et apprécier tant le site naturel exceptionnel que les restes historiques. Sur le chemin, nous nous étions arrêté aux caves de Dambulla qui renferment de très belles peintures bouddhistes. Par contre, petite déception à Polannaruwa, site très étendu avec des restes un peu moins faciles à appréhender au final et surtout très mal entretenue par rapport à la moyenne du pays. Les petites routes aux alentours et notamment celle longeant son lac étaient par contre exceptionnelles !

Changeant de situation niveau visa cet été, c’était notre dernier voyage “obligatoire” au Sri Lanka. Nous avons mis du temps à trouver ce qui pouvait nous plaire dans ce pays, mais nous avons maintenant l’impression que nos escapades au Sri Lanka vont nous manquer… Il y a fort à parier qu’il y aura un Sri Lanka #6 dans quelques mois…

Gol Gumbaz
Determined kid
White loneliness

Bijapur, c’est pas franchement la première destination dont vous entendrez parler en venant en Inde. Perdue au Nord du Karnataka, loin de toute grande ville et de tout itinéraire touristique classique, il faut être soit passionné d’histoire soit ici depuis un moment pour avoir le temps d’y faire un saut.

Et pourtant, Bijapur a de sérieux atouts à revendiquer pour peu qu’on s’intéresse à l’histoire et l’architecture. Capitale au 16e siècle d’un des Sultanats du Deccan, la ville était alors un carrefour culturel et commercial mondial. Et de cet âge glorieux, elle a gardé de (très) nombreux restes dont un mausolée qui possède tout de même la deuxième plus grande coupole au monde (après St Pierre de Rome) !

Après un petit voyage de nuit en train comme on les aime, on a donc découvert Bijapur, au premier abord, un “gros bourg” poussérieux comme on en trouve des centaines en Inde (dans ce cas, le “village” compte tout de même plus de 300 000 habitants !). La différence ici, c’est que derrière les devantures banales des inévitables xerox shops (souvent écrit “zerox” dans le cas de Bijapur pour mieux respecter la prononciation locale), “family-restaurants” et autres marchands de tout et rien, se dressent un peu partout les signes d’un passé trop grand pour cette ville banale : des coupoles de mausolées ou mosquées, des remparts de citadelle, des tours de guet, des arches de portes monumentales.
On visite ici un patrimoine d’art islamique délicat voire démesuré dans le cas du fameux Gol Gumbaz, coupole aux dimensions assez incroyables et à la réverbération sonore hallucinante (ce qui n’est pas sans amuser les touristes locaux qui crient sans discontinuer).

Plus qu’ailleurs, on sent vite que les touristes occidentaux sont assez rares (on n’en a pas croisés du week-end !) et on est donc inlassablement l’objet de photos et de discussions “which-country-what-is-your-name” avec les touristes locaux. Amusant au début, un peu usant sur la longueur mais inévitable en Inde quand on sort des sentiers battus.

Prochaine étape dans le même état d’esprit : Bidar, une autre ancienne capitale d’un des Sultanats du Deccan.

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